中國制造有哪些國之重器？
1、中國高鐵
截至2017年底，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12.7萬公里，其中高鐵2.5萬公里，占世界高鐵總量的66.3%，可以被視為當(dāng)之無愧的“世界冠軍”。到2020年，中國鐵路網(wǎng)規(guī)模將達(dá)到15萬公里，其中高鐵3萬公里。屆時(shí)中國將建成以“八縱八橫”主通道為骨架、區(qū)域連接線銜接、城際鐵路補(bǔ)充的現(xiàn)代高速鐵路網(wǎng)。
2、天鯤號(hào)
由中國自主設(shè)計(jì)研發(fā)的新一代國之重器——“天鯤號(hào)”自航絞吸挖泥船日前成功下水?！疤祧H號(hào)”全船長140米，型寬27.8米，型深9米，最大挖深35米，絞刀電機(jī)最大功率可達(dá)7500千瓦。作為目前亞洲最大最先進(jìn)的絞吸船，中國自航絞吸挖泥船的自主研制實(shí)力再一次讓世人驚嘆。
3、蛟龍?zhí)?/p>
中國首個(gè)載人潛水器，已經(jīng)經(jīng)過10年的研制和試驗(yàn)，幾年來“蛟龍?zhí)枴陛d人深潛器相繼完成了1000米級(jí)、3000米級(jí)、5000米級(jí)海試。2012年7月，“蛟龍?zhí)枴痹隈R里亞納海溝實(shí)驗(yàn)海區(qū)創(chuàng)造了下潛7062米的中國載人深潛紀(jì)錄，同時(shí)，也創(chuàng)造了世界同類作業(yè)潛水器的最大下潛深度紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)了中國深海技術(shù)發(fā)展的新突破和重大跨越。
4、北斗導(dǎo)航
作為中國著眼于國家安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，可以為全球用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)。20世紀(jì)后期，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的三步走發(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)運(yùn)而生：2000年年底，北斗一號(hào)系統(tǒng)為中國提供服務(wù)；2012年年底，北斗二號(hào)系統(tǒng)為亞太地區(qū)提供服務(wù)；2020年前后，北斗全球系統(tǒng)將為全球提供服務(wù)。
5、長征五號(hào)
作為綠色環(huán)保無污染的全新火箭，有20層樓高，箭體直徑達(dá)到5米，不僅成為我國最高、體積最大的火箭，也成為運(yùn)載能力最強(qiáng)的火箭。它近地軌道的運(yùn)載能力達(dá)到25噸，比現(xiàn)役火箭運(yùn)載能力提高了2.5倍以上?；鸺吓鋫涞娜N全新大推力發(fā)動(dòng)機(jī)，分別摘得我國“最大推力液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)”“最大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)”和“比沖性能最高的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)”三個(gè)桂冠。
參考資料來源：新華網(wǎng)-中國制造，讓你見識(shí)這些國之重器
1、“墨子”號(hào)
2017年6月，世界首顆光量子通信衛(wèi)星“墨子”號(hào)實(shí)現(xiàn)了1203千米的光子糾纏，將此前由多國科學(xué)家聯(lián)合組成的實(shí)驗(yàn)小組創(chuàng)造的144千米紀(jì)錄提升了近10倍！
2016年8月，伴隨著明亮的火箭尾焰，“墨子”號(hào)從酒泉進(jìn)入太空，開啟了實(shí)用化量子通信技術(shù)的加速模式。中國不僅在該領(lǐng)域起步較早，而且持續(xù)投入了巨大資源，在此之前已經(jīng)創(chuàng)造了兩次量子通信距離的紀(jì)錄。
2、第二艘國產(chǎn)航母下水
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中國自主設(shè)計(jì)建造的第二艘國產(chǎn)航母橫空出世，幾代中國人翹首期盼的夢想就在眼前，從國產(chǎn)航母飛速的建造進(jìn)度可以看出，中國船舶工業(yè)已完完全全掌握了航空母艦的制造技術(shù)，新下水的國產(chǎn)航母雖然看似和遼寧艦很像，但內(nèi)在已大不相同?？梢哉f，這是一個(gè)真真正正的國產(chǎn)巨艦。
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國產(chǎn)航母是中國終結(jié)過去，走向強(qiáng)大的符號(hào)。盡管新航母只有5萬噸級(jí)的排水量，盡管新航母還沒有正式“起航”，但畢竟是從無到有的跨越。
3、“中國天眼”，發(fā)現(xiàn)脈沖星！
中國2017年首次探測到了新的脈沖星，而功勞來自于自行設(shè)計(jì)制造的世界最大單口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡，網(wǎng)友親切地稱之為“中國天眼”。
自1967年首次發(fā)現(xiàn)脈沖星以來，半個(gè)世紀(jì)里，只有美英澳三國在這方面取得了顯著成果?！爸袊煅邸痹谠囼?yàn)測試階段就能迅速捕捉多顆新的脈沖星，且速度和質(zhì)量遠(yuǎn)高于上述三國投入使用的射電望遠(yuǎn)鏡，這十分難得。
對(duì)脈沖星的探測研究，將有助于我們更加深入地了解地球構(gòu)造、更加深刻地解析時(shí)空理論，從而不斷解開宇宙之謎，甚至為將來某一天太陽系外星際旅行提供導(dǎo)航服務(wù)，關(guān)系到全人類的生存和發(fā)展。
4、殲-20的華麗轉(zhuǎn)身
殲-20吹響了中國空軍挺進(jìn)隱身時(shí)代的號(hào)角，國家空防的重任將逐漸由它的鐵翼承擔(dān)起來。不過，考慮到外部環(huán)境和效費(fèi)比等因素，三代機(jī)向四代機(jī)的過渡必定是一個(gè)極其漫長的過程，可以肯定的是，在未來相當(dāng)長一段時(shí)間，三四代機(jī)混搭的裝備體系將成為中國空軍乃至世界空軍的常態(tài)。
5、C919，一年飛兩架
2017年5月5日，中國自主設(shè)計(jì)制造的干線客機(jī)C919首飛成功，中國航空由此邁入了新紀(jì)元。而就在當(dāng)年12月，第二架C919大型客機(jī)也完成首次飛行，這意味著C919大型客機(jī)逐步拉開全面試驗(yàn)試飛的新征程。
C919的出現(xiàn)打破了被空客和波音壟斷了數(shù)十年的國際民航市場，“達(dá)則兼濟(jì)天下”，中國始終胸懷全人類。屬于中國人的民航時(shí)代正在到來。
參考資料來源：新華網(wǎng)-中國制造，讓你見識(shí)這些國之重器
香港有哪些驗(yàn)血正規(guī)的機(jī)構(gòu)
作為世界第一制造大國。中國500多種主要工業(yè)產(chǎn)品中有220多種產(chǎn)量位居世界第一，115家中國企業(yè)進(jìn)入世界500強(qiáng)榜單。在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略下，五年來，中國科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率從52.2%上升至57.5%，國家創(chuàng)新能力從全球第20位升至第17位。
《中國制造2025》的動(dòng)員令發(fā)出，制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，智能制造為經(jīng)濟(jì)注入新動(dòng)能。中國的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)已經(jīng)占國內(nèi)生產(chǎn)總值的10%。中國建成了全球最大的4G網(wǎng)絡(luò)，互聯(lián)網(wǎng)用戶7.51億人，總數(shù)世界第一。站在歷史新起點(diǎn)，中國向現(xiàn)代化強(qiáng)國進(jìn)發(fā)。這個(gè)東方大國，做出了從制造大國向制造強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國的戰(zhàn)略選擇。質(zhì)量、效率、動(dòng)力，將在這片土地上鍛造出怎樣的國家脊梁，新的篇章已經(jīng)翻開。
重器：核電安全衛(wèi)士——“華龍一號(hào)”壓力容器
身高：10.8米
體重：380噸
最牛實(shí)力：反應(yīng)堆核心部件，核電廠唯一無法更換的關(guān)鍵主設(shè)備。
重器地位：我國首批實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三代核電反應(yīng)堆核心設(shè)備，代表著中國三代核電技術(shù)裝備研發(fā)制造的最高水平。
重器：數(shù)控單柱移動(dòng)立式車床
身高：12.5米
